462.職能建置

       2014年2月開始,陸續花了半年的時間,參與文化部委託財團法人台灣歷史資源經理學會及財團法人商業發展研究院的職能建置的標案,每個職能項目都是許多專家的參與討論,無數次會議的結果產出,在2014年12月,終於通過勞動部的審核並且上網公告,因為不忍辛苦產出隨著標案結束,公告完就躺在勞動部勞動力發展署的網頁http://icap.wda.gov.tw/index.aspx,然後其他部會新的職能建置產出將其覆蓋,因此分職能一一截圖,將其留在自己部落格中,之後陸續分職能轉貼,其中表演藝術類就是指演出團體方,而展演藝術就是指館方。照片 (10).PNG  

 

         自己除了參與幾個組別(舞監、TD、館方技術統籌人員)的討論創建之外,也有幸出席文化部參與對標案的期中審查,因此才有機會知道每一個職能簡單幾頁的職能基準表背後,可能都是超過500頁厚達5公分花了近一年的報告產出。

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461.兩岸交流2-台灣劇場人在大陸

       自從對岸改革開放之後, 1990年代開始有台灣劇場人陸續以個體戶方式定居大陸進入大陸市場,但多半是演唱會等外場演出為主,也有雲門、表坊或明華園等大團開始赴大陸劇場試水溫演出,到了2000年代前後,台灣的硬體廠商紛紛進攻大陸市場,更多的表演團體嚐試進入大陸劇場,例如新古典舞團或是幾米音樂劇等,而商業場如車展等也開始有更多的台灣劇場人加入,隨著大陸新劇場如雨後春筍般的落成啟用,台灣劇場人甚至開始在大陸當起了館方,或是在大陸開了以劇場為主的器材公司也執行演出,隨著2008北京奧運後大陸各方面的大躍進,1990年代那種到哪演出都是地獄的慘況,以及隨便一個台灣人都可以直接新台幣換人民幣的報價行情已成為歷史,愈來愈多團體的赴陸演出交流,甚至2013及2014的第1、2屆烏鎮藝術節,都是直接從台灣過去2、30個劇場黑衣人來執行完成,愈來愈多台灣人對大陸市場不再陌生或畏懼,但相對於大陸人而言,台灣人也不再是每個都那麼神或是只要是台灣人就照單全收,有了合作經驗及比較,大陸人對有些台灣人也是放入了不考慮再合作的名單當中。

       隨團到大陸演出的台灣人只要團體滿意就好,但對於開始不是隨團進入大陸劇場的台灣黑衣人,要認清現在的大陸職場,台灣人早已不是不容質疑挑戰的地位,要想怎麼收穫先得怎麼栽,自己的價格取決於你的價值,光要求埋怨而沒表現,就不用期待別人用高規格的對待,因為你的表現只值讓你不滿意的對待,如果不能認清自己要的是什麼,到大陸來做民工還不如在台灣做臨時工還賺的多一些,北京的民工雖然一天漲到300左右,但個人實拿僅僅100左右,而舞美工廠的師傅一天也從2013的260漲到2014的300,因為不漲留不住人,實際月薪從2013的3千多到2014的4千多,燈光組實拿有5千多,但不常合作的行情報價一天也是300或350,對於長期合作演出多的公司可能就只能談到200~250一天,而台灣人多半是略高於在台灣的收入,拿數倍的少數人當然也是有的,完全看你的價值值不值拿的價格而因人而異,表現不如大陸人,憑什麼人家會多付大陸人的3倍工資,還要包吃包住外加日用金及機票給你呢?

       現在大陸的劇場crew只要要求也是會全身黑、不講話及跑著換景,那麼台灣crew還有什麼優勢呢?跟著我們去香港、台灣及新加坡演出的大陸人,我相信當地人已經不容易分辨出來我們當中誰是台灣人,誰是大陸人,如果到大陸的台灣劇場人不能了解及展現自己的價值,過不了幾年死亡交叉必然會發生,到時就成了便宜好用的「台勞」,不可能嗎?連著這6、7年來年年到大陸目睹他們的進步幅度,我真的認為這一天的到來就像全球暖化一樣,會比你想像的還要來的更快,如果不想要被超越,只能自己不斷的前進,其實在劇場的很多方面早就看著他們的背影愈來愈小,黑衣人的平均素質台灣相對還是優於大陸,但已聽的到他們在背後追趕的腳步聲,我真不想看到「學習大陸經驗」那一天的到來,雖然在公部門及政策或硬體方面早就是落後大陸,高階人才可能也是,但至少在軟體(人)的平均素質還不是,雖然優勢不多但也還有幾年光景,希望幾個新場館的落成能為台灣的環境有正面的改變。

 

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460.兩岸交流1-30歲的大陸保利院線

       幾年前大陸的保利劇場轄下只有十幾個劇場,形成保利院線,今年(2014)30歲的保利院線已有39個子公司,3個分公司及37個劇場67個廳,2013年的保利院線一年演出4000餘場,觀眾人數超過450萬人次,當台灣持續原地踏步的同時,世界不斷的向前進步,當然也包含了對岸的大陸,如今大陸的演出合同光跟保利一簽就動輒1、200場,而台灣的演出場次依舊是寥寥可數,2009年的北京舞美民工一天80元人民幣的工資,到2013年已是260塊一天,而2014年隨著「禁奢令」及娛樂產業的挖角而造成搶人的風潮,現在北京舞美民工一天300元還不一定搶的到人,對岸就連基層民工的薪資都年年翻漲,我認識的演出製做公司的一個行政小孩,短短3、4年薪水從入行1200人民幣的月薪逐年調漲到今年6000人民幣,而台灣仍在倒退至15或16年前薪資水平中掙扎,令人不勝唏噓。

       也開始有台灣的年輕人「自費」機票到大陸來找機會,剛畢業在台灣可能要熬過一段不短的過渡期,有一餐沒一餐的來等待缺人的機會,可是到大陸找到門道是立刻上線,就算是沒經驗的畢業生都比大陸民工強,一齣戲跑個100多場一年就過去了,我總覺得台灣crew的能力在國際上算是強的主要原因就是因為市場小,一個演出的生命短則一週是常態,若能巡演演個個把個月就算長壽了,所以台灣的crew一直在做新的演出,持續接收不同的養分,可是在大市場裡有可能一年接觸不到幾個戲,一個演出在許多劇場演出面對不同的劇場條件來解決問題,可以獲得經驗的累積成長,在一個劇場大量參與不同的演出也是另一種成長的養分,就我個人而言是比較喜歡後者,可是對一些苦無機會的年輕朋友而言是沒有選擇的機會,能活下去有案子接才是最重要的考量,與其教育劇場一堆畢業生畢業入社會就轉行,也許到一個新的戰場接受歷練也是不錯的選擇。

       保利通過ISO9001已經好多年,這次和我的好友(北京保利劇院技術經理)聊到近況,他說他領導要他動筆把這些規範、經驗寫下來傳承下去,說就他一個人在寫,我聽了說:這沒辦法,這些規範都需要豐富經驗,別人能幫的有限,正好這半年我在台灣也參與了一些劇場的職能建置,也許可以讓你參考台灣經驗,然後趕緊翻牆到勞動部網站,把12月才公告的劇場相關的職能建置用平板電腦截圖翻拍,再用百度云上傳雲端,然後用PC電腦把照片抓下,再分成舞監、TD、節目製作人.....製做成一個一個檔案給他參考,這些年歐美各國莫不大費苦心希望將自己制度傾銷進中國,只是往往找不到對的人加上語言隔閡所以影響有限,有這麼好的機會我怎能錯過?與其我們每次來一直溝通教育他們,然後都得到特例尊重我們,讓我們用自己的方式做,還不如讓我們的制度變成他們的制度,這樣以後大家都更好做事,我一點都不喜歡享受特權,真希望我的好友能照單全收,讓保利這個領頭羊能逐漸改變中國,造福以後來大陸演出的台灣人。IMAG3008.jpg  

 

 

北京保利劇場的各種刊物

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保利院線目前在大陸的位置圖

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保利院線各劇場名稱

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459.tryout-新古典舞團[漂鳥]

       前陣子文化部對於試搭排練有了新的補助計劃,對於這項「新」 政策也許有人持不同想法,並聯想質疑是為某特定團體量身訂製,其實在20年前我在雲門時,每一個新的製作在進劇場前,雲門都會租下北藝大的劇場進行tryout,因為在八里鐵皮屋的排練場,只有國家劇院舞台大小的空間供舞者日常排練,卻無吊桿等劇場配備,所以想要加上舞者以外的技術部門整合呈現,就必須找個劇場進行tryout,讓舞者可以知道舞台佈景的全貌及運動,讓燈光可以加進畫面做cue,讓影像可以調整,有了tryout才能分散進劇場後的時間壓力,也讓導演及各部門可以提早整合、發現問題及修正解決,雖然觀念上公部門落後民間20年,但總是對的方向令人開心,事實上許多團體視不同需求也都會有tryout,我曾合作的案子或團體除雲門外有tryout的情形就超過10個以上,例如2013年表演工作坊的「如夢之夢」,我們就在北京798提前一個月實景搭設,讓演員有二個星期可以熟悉舞台,因此演員進劇場時間也從2005年的裝台第三天延後到第六天,也讓我不用重蹈2005年連續工作60小時才回家的噩夢(技術人員可以分兩批但我只有一人),這幾年曾經配合團體tryout需求的佈景工廠就有好幾家。   

       這是新古典舞團在佈景工廠tryout的一小段影片,其實只要短短幾秒,就能顯示tryout的重要及必要性。

       但對佈景工廠而言,配合tryout的意義不僅僅只是空出場地,因為工廠器具聲音、木屑粉塵都會影響tryout,所以不但於tryout期間要停工,連環境都要事先特別打掃,甚至原本的試搭組裝都得要完整版,舉例來說,影片中舞者站的屋頂,如果沒有tryout,正常可能只會搭在膝蓋高度,但為了tryout,就只能把單片百來公斤的屋頂8片全都弄到二樓,4名木工師傅用滑輪繩子拉到空中,再配合A梯空中作業,然後美工直接在二樓黏貼保力龍屋瓦,繃紗及上色,tryout完後要拆除問題來了,由於屋頂吊上二樓時全是木構,現在外表包覆了保力龍是無法吊掛下來,如果用8人從二樓傳接至一樓都還有風險,因為屋瓦背面全部封板光滑無處可抓,一樓無法搆到屋瓦需有人在A梯上傳接,更慘的是要拆時找不到人,別說8人,連我算上只有3人,苦思之後終於有了解法,利用工廠地利之便就地取材,利用屋瓦背面光滑的困擾改成優點,以僅有的3人找出省力安全的方法。

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先用景片腳架當成斜坡,用現成木頭架子當成接駁平台

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在屋頂背面用木條延伸當成可抓結構,也避免使用A梯空中作業的風險,先撐起替代木條拆除原有斗栱,在屋頂背後加裝環索螺栓用繩子綁住

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樓上慢慢放繩讓屋頂下滑,樓下二人順勢將延伸木條往下壓直至著地,先讓屋瓦站立保護保力龍屋瓦,再與二樓放繩配合邊退邊微抬,使屋頂背後光滑面靠著腳架斜坡一路滑至平躺於接駁平台上,雖較多人傳接費時,但相對省力及安全,也保護保力龍表面,甚至少人費時還比多人省時還更省時段總數更省錢。

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458.在古蹟裡搭建的西夏旅館蝴蝶書

       雖然早就知道西夏旅館要在我沒去過的古蹟裡演出,心想反正已經很多人去過,也沒什麼好擔心的,但是當我看到舞台設計的平面圖後,不由得眉頭皺起,因為在20.9米寬x40米長的空間裡,舞台設計除了法定通道空間外的地方幾乎全用上了,看得出設計群費心為這個古蹟量身打造的痕跡,舞台設計設計了一個「T」型架高60公分的舞台,一個18. 6米寬x6.3米的舞台,再向前延伸31.5米長x6米寬如服裝伸展台的舞台,然後這6米的兩邊是觀眾席,前面只剩二米空間變成觀眾進場時的lobby也是開演後的後台,這意味了完全沒有多餘的暫放轉圜的空間,一般在劇場內,舞台設計只會設計觀眾看得到的舞台部分,我們會將卸了車的東西先放在側台或後台,再依序拿到台上搭設,可是古蹟中的空間已被規畫成舞台及觀眾席,並無多餘側台或後台空間,況且古蹟門不能碰牆不能靠,連磨石子地面若是truss或鐵材還需隔離保護,於是各組只能卸在自己搭建的範圍內,邊搭邊移。

       由於原本的卸車車道一併割讓給鄰居,使得原本卸了車只要十公尺到電梯的距離爆增為大約200公尺,雖然不知道什麼原因17噸的垃圾車滿園區跑,但只准限定時間內我們的小車可進入,假日白天禁行晚間2200後允許小車駛入到建築物門口,,再運100公尺到電梯上二樓,然後往回走50公尺,或是一樓中途50公尺使用樓梯搬二樓,由於我們滿滿一台17噸大卡車裝的是能進電梯的3尺x6尺平台車,一車20片重約800公斤,超過小車油壓尾門的承重,所以無法在馬路上從大車接駁到小車,只能一路從200公尺外的馬路推到電梯,而另一車進不了電梯的景片或鐵框,雖可用小車載到建築物門口,但卻是要人力走樓梯扛二樓,所以光是舞台工廠的製做物就從2200卸到0300,隔天搭設觀眾席的廠商一樣也是從2200卸到0300,然後一大早才是燈光、音響及投影的進貨,雖然18號裝台28號首演,看似裝台時間很多,但其實演員第四天晚上就上台,所以舞台基本上還是壓縮在二天內就得大致完成交台,否則其他技術部門都會被拖累。

       由於沒有後台或側台,所有的舞台技術只能將機關架設在60公分高的舞台下方,例如升降的吊燈或是移動的台車機關,然後利用小台車當滑板,crew趴在小台車上像衝浪站起來之前的姿勢,在舞台下方穿梭移動,而由於古蹟禁止任何外加懸吊,所以只能自己架設truss,再將燈光、投影等架設在truss上,演員上台走位時,一個演員躺在台車上準備被運出,忽然很驚恐的看著我指著天花板說會不會掉下來?我抬頭看她的正上方木結構天花板有一根木條半脫落,像狗尾巴懸在空中,只好開玩笑的說:我幫妳找頂安全帽,國外有許多古蹟外觀的建築物,卻是現代化的內裝,或是加強其原有結構使它能有新的生命新的用途,可我們總只學半套學皮毛而無配套,做了不敷使用的幾根吊桿,然後搭配禁止任何外加懸吊及禁止碰觸牆面等一堆維護古蹟的規定,只有提供空間其它自行解決,卸車前還要超過一小時的場地點交,我看著被碰撞傷痕累累的木門,邊拍照邊想光是用罰款及口頭言詞提醒,還不如把門拆下保存換上現代不怕擦撞的門才是解決之道吧,樓梯的扶手都可以換成不銹鋼的為何門不行呢?因為禁止外加懸吊所以原有結構就不用檢修嗎?我曾在布拉格看過工人換馬路上的石磚,一塊大約超過30公分厚,難怪新城是16世紀,舊城是13世紀卻保存至今仍在使用,而我們看似相同卻一天到晚在破的石磚大概只有5公分厚吧,我們的解決之道就是限制車種大車不准使用?台灣人,真行。

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457.古蹟真的不適合變成劇場

       2001年,我隨新古典舞團遠赴新西伯利亞演出大漠孤煙直,那是個上百年非常有歷史的劇場,舞台及側台地面全都滿布釘痕,幾乎找不到超過直徑3公分範圍是沒有釘子痕跡,記得場勘時該藝術總監非常驕傲的跟我介紹這個劇院悠久的歷史,哪個演出在此首演,誰來演出過什麼,她驕傲的內容主體對象是人、是演出,而非劇院本身的建築物,雖然建築物本身非常有歷史價值,富麗堂皇金碧輝煌,但是因為劇院的價值不在建築物,而是精彩的演出,所以不管幾百年歷史,舞台地面為了演出需求該釘就釘,不會告訴你說這舞台地面木頭都超過百年而不能釘釘子,該藝術總監只說了西元幾年這個劇場開幕,然後就是細數歷年重要演出史,就像新舞臺留下個沒有演出的建築物又有何意義呢?也許有,但沒有演出的劇場就不能稱為劇場(劇場是演出加上欣賞演出的觀眾),只能算是閒置的建築物,要留下的意義是「劇場」新舞臺,而非「建築物」新舞臺,沒了演出,有多少人會去新舞台看建築物呢?

       1995年雲門到德國巡迴演出流浪者之歌,漢堡站到了個廢棄的吊車工廠,是個閒置空間活化再利用的場所,像極了華山的四連棟,由於是個沒有吊桿的工廠,就看藝術節的TD自己一個人拿著我們的平面圖及電鑽,在水泥天花板及水泥柱上按圖鑽洞打壁虎裝滑輪,完成一桿一桿我們演出需要的外加桿,印象很深的是有一桿應該要升降,但他可能以為是演出不升降的吊桿,所以在柱子上固定點打洞的位置有點高不方便操作,他看我一直看著那個點思考卻欲言又止,就問我:what?我說因為這桿是雪袋桿演出中要升降,這個位置對我而言解安全扣有點太高,他看了看圖數了他已完成的吊桿數目,很爽朗的笑說他弄錯了,然後在腰部高度的位置重新鑽了個洞,我說不好意思,他說是他弄錯不好意思,不過這樣下次可以少鑽一個洞,這桿要升降不升降的固定點都有了,後來每次到華山我都想到他,羨慕他們很清楚演出是什麼,只要是演出需要,該怎麼做就怎麼做。

       在台灣,也許是演出場地太少,或是閒置空間活化再利用,所以愈來愈多演出是在非正規現代化劇場發生,甚至「古蹟」也成了演出場地,因為是古蹟,所以有多到不可置信的場地規定,彷彿是在博物館裡把館藏蒐藏品當道具,那不准這不行,我其實一度迷網來這的目地到底是在做演出還是來守五花八門的規定?技術會議光聽館方宣達規定就超過一個小時,進場前必須要繳交的各式申請表格超過20種,這是幾倍於國家劇院對演出團體的要求,我想任何演出到這古蹟最大困難應該都是「符合場地規定」,記得2009年金枝演社在滬尾砲台的公園裡要演出西仔反傳說我們把一大片草地佈置成環境劇場的舞台,搭起觀眾席,當公園裡的樹遮蔽了燈光角度我們不知能如何解決時,淡水區公所知道後清潔隊員開了清潔車主動來協助,說反正颱風前也要修樹現在只是提早修,雖然戶外遇大雨慘兮兮累斃了但大夥做得很愉快,因為大家同心協力完成一場好的演出,參與的人都很有成就感觀眾也很開心,後來隔年好像又舊地重演。可在這古蹟裡,不合理的人力配置加上沒有好的配套方式,困難的進出場卸貨裝車(時間、動線及距離),又不能外加懸吊,只有四處碰不得的空間,館方非常忠實盡力地扮演好維護古蹟的腳色以達到長官規定,而不是協助你完成演出的劇場館方,這使得演出變得非常困難且無趣,想到在國外古蹟的演出經驗,有時真的不是外國的月亮比較圓,也不是穿了白袍就是醫生,在台灣還是讓古蹟是古蹟,劇場是劇場吧。

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456.2014寶島一村美巡紐澤西

       2014寶島一村美巡的最後一站來到紐澤西紐華克的NYPAC(New Jersey Performing Arts Center),紐華克(Newark)是全美治安排名第二差的城市,但NYPAC是紐澤西最大的劇場,在紐約找不到合適的劇場(我也根本不想去union 1)所以只能到紐澤西,在這裡我們遇到一群有著豐富錯誤經驗的資深憤怒鳥,既不能爬高也蹲不下,最擅長的是滿嘴的F word及坐在椅子上,其實雖然這裡的工會編號才21號,但是有歷史資深工會的各種陋習他全都有,算是蠻標準的美東劇場工會,不知是他們太懶還是做不動,有著種種保護自己的規定,例如他們是不幫助裝卸車(這點其實還可以接受),東西要進了劇場他們才會幫忙,會拿他們的燈圖來對照你的燈圖希望你能用他們的基本配置 (這點完全不能接受) ,或是沿翼幕會用各種理由不希望你換桿(這點完全不能接受),吃中飯前的4個小時除了卸車,只換了一道沿幕及四道翼幕,連燈桿都還沒下來過。

       吃飯前十分鐘就要停因為要洗手(這點其實還可以接受),但是洗手前十分鐘就準備鎖門就完全不能接受,其實是吃飯時間半小時前就在看手錶,而吃飯的一小時是把進舞台的門全部上鎖,但是coffee break或飯後的開工又會遲到,標準的遲到早退,專業度上也是令人搖頭,通常如果移翼幕開口而不換吊桿,我們不會拆翼幕而是直接移動,可是他們是全拆掉再綁,或是沿幕換桿時通常我們會把兩桿靠著直接邊拆邊綁(除非距離太遠),否則拆了沿幕落地容易髒,可是我要換的兩桿距離才30公分(又不是3米)他們一樣拆光再綁,然後沿幕落地弄髒升起後再用毛刷刷灰塵,而且很強勢的堅持他們自己來(我們連幫忙綁幕都不行),真不知是誰教他們的,一輩子堅持錯誤還自以為是專業其實已到了令人同情的地步,由於進度落後的太離譜,吃飯後開始掛我們的軟景時(連天幕黑幕都不用他們的改用自己的),我也技巧性的完全不用老美幫忙,再請我們技術統籌去跟工會頭打聲招呼(這站的工會頭完全不管事),然後下午4小時我們自己掛完軟景、鋪完地板組完房子趕回進度。

       在燈桿旁的樹紗景由於與燈桿距離近,升起時鈎到燈,我要他們2桿一起抓著一起降下,然後分離之後再到左右舞台3樓放繩子把燈桿往後迫讓出空間,結果他們堅持一人一桿看著彼此降,這樣怎麼可能同步?下來後果然紗網勾破了,然後說演出要另外花錢找人在3樓撥燈桿,真不知是他們瘋了還是我傻了,我是聽傻了,只好取消這個硬景樹加軟景紗網,改成軟景版的樹往前掛一桿,不僅僅是舞台的專業程度如此之低,燈光也好不到哪裡,哪有人還在卸車所有吊桿都還沒下來就在裝側燈,然後下吊桿要一直移側燈,還所有側燈都在右舞台組好,之後再用7-11的直立式運貨推車危險的運一半到左舞台,然後寧可換鏡筒而不直接換燈,這些奇妙的舉止真讓人不可思議,但至少在我擺臭臉及運作下我們的東西可以全部自己來,否則裝一星期可能還沒裝完台,要是真到了紐約天下第一工會,我們的東西全部也只能動口而不能動手,那才有苦頭可吃了,在台灣嚮往到美國演出的朋友,要到美東要先做好心理準備,不要浪漫的用台灣人單純善良的想法來設想狀況,工會不會在乎你能不能演出,他們只在乎你能不能入境隨俗的照著工會的規定走,你能也好不能也罷,其實對他們而言沒差,因為他們只在乎自己的權益不在乎你的演出。

 

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455.2014寶島一村美巡休士頓

       休士頓的Hobby center隸屬於51號工會,51號工會成立於1899年,至今有115年歷史,在51號工會中有6個劇場,約200人是經常性有工作,另外6、700比較屬於parttime性質,感謝雲門的流浪者之歌來過Hobby center的另外一個劇院,當我們在卸車時,舞台的頭問我們是從台灣來的嗎?我說是,但是台灣和中國不一樣,他說他知道,當時我沒想太多,卸完車開始工作時我才知道雲門來過,難怪他們的態度不像美國工會對老中的防備與強勢,這是來美國第一次不用花4~6個小時的工作磨合,以專業來卸除老美對中國人搞破壞的既定印象,而憑著台灣人的身分直接升級到專業的對待,於是在友善和樂的氣氛中,我們直接拿回主導權,雖然都提前休息但卻是回到台灣進度,第一天6個小時就卸完車、掛完燈、完成所有懸吊、組完房子鋪完地板,甚至下午coffee break之後,老外吵著沒事做說要在側台搭服裝快換間,只好讓他們在吃晚飯前就把快換間搭好。

       我相信以後任何台灣團來到這兒演出,都將會受到專業與友善的對待,而開始稍微熟了之後,老外就很喜歡問你的嗜好與跟你分享他的休閒娛樂,當他們聽到我們可能沒太多時間能從事自己的愛好時,多半露出不可置信的驚訝表情,可能還以為我們是工作狂呢,誰不想像他們做半年玩半年,或是工作3個月休息3個月呢?對他們而言,劇場的工作時間太長,所以休假時每個人都會去做自己愛做的事,LA的舞台頭Mark說他喜歡釣魚,還有自己的船,休士頓的flyman說他工作3個月就一定要休息2、3個月,否則無法陪家人及參與家庭活動,無法陪孩子成長,但台灣的crew就是打零工,有做有錢沒做沒錢,許多人都是難得休假在家睡覺補眠比較實際,或是趕緊找醫生或按摩師報到進廠維修,然後再進劇場不停摧殘,而老美因為有適度的休息及工會保障,所以工作年紀可以拉的很長,60歲以上的crew比比皆是,50歲可能都還是工作主力,而台灣不要說60歲以上的crew找不到,連50歲以上的都很罕見。

       休士頓在德州,屬於美國中部及南部,南部人比較熱情,所以當我的crew在修理東西需要螺絲五金零件時,老外直接帶他到佈景工廠的五金零件室,豪氣的說看到可以用的就拿去用,而卸車時發現房子的台車特製的三轉輪壞了一個,可能是寶島一村演了5年不堪美洲大陸數千公里的顛簸,一個之前原本因為培林損壞修過的輪子,當時為了更換培林只好將焊住的螺絲磨掉,修好改用螺絲膠固定,卻在這次不堪震動而解體,所以我問他們有沒有螺絲膠可固定?他看了其他的輪子都是用焊的,就說為何我不用焊的?如果我需要他可幫我焊,我說如果有設備能焊當然最好,於是他就拉來點焊機,戴上酷炫的護目面罩及防焰外套,一分鐘不到幫我修復完畢,其實大部分的美國劇場都像是道具醫院,總能主動提供協助修復服務,他們不會有[那是你的事不是我的事的想法],而是針對你提出的需求進行了解,再提出建議及協助修復,這點是台灣及大陸劇場做不到的服務,也是一大段的差距。

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454.洛杉磯33號工會Pasadena劇場工作情況

       在美國巡演,通常不是頭兒的crew或是不屬於他範圍內可決定的頭兒,在聽完你的需求後,會說我想你應該跟某某某說,只要不是他負責的他們不會答應你或拒絕你,而是聽從負責的人的決定,而信任你的頭,往往會直接說:yes sir,whatever you want,we are here,we do it。每次聽到這種相信你被肯定的感受真好,但有些部分他們也會很堅持不輕易讓步,例如寶島一村裡藍天使台車的換景,在台灣是2個人的工作,但2011年在LA的pasadena他們就說要5個人,因為推台車的2個人是舞台組,拿椅子的是道具組,拔霓虹燈插頭的是燈光組,還要一個燈光組收線,所以要5個人,但當年因為發現的太晚,直到首演的當天早上技排時他們才發現,所以只好任由我們用2個老外做他們覺得是他們的事,我再加一個老中做其他他們沒做的事,但這次他們裝台時印象都回來了,演出日特地加call一個crew只為了這個cue,而另一人由舞台頭自己上(由於他暫代工會頭所以通常他自己不換景)。

       而這個新來的crew由於第一天剛來狀況外,所以首演很安分,第二天演出時就在侧台講手機及找人聊天,連雙耳塞住的我都聽到了(一耳對講機耳機一耳intercom耳機),於是請他安靜,下半場一開始藍天使的cue走完,舞台頭直接對他說:You ,out,直接叫他滾,原來是中場時flyman的頭看不下去直接去告訴舞台頭,我看這傢伙可能很難再有機會進這劇場接案子工作了,你表現不好工會頭不找你你自然就沒案子可做。演完由於接近show call上限5小時(一般是4小時,超時不同計價),所以不能直接拆台一定要吃飯休息(在舊金山他們想早點回家所以演完直接拆),原本我們打算等老外離開吃飯後先自己整理一下再吃飯,不料後來舞台頭出現到台上來盯著,原來是經協調由於休息不到一小時所以由我們為他們準備晚餐,結果地下室吃飯的都是老外,所以被舞台頭發現到台上來逮人,我們只好乖乖先吃飯休息才拆台。

       但並非所有人都是不能工作一定要休息,像服裝管理由於我們沒call local crew他們就不管,而他們音響也沒吃飯直接拆台,但只有他們能動我們的音響人員一樣不能動,我想是為了拆台順暢加上他們soundman的自身意願,所以他們可以例外,而事先協調的拆台順序實際拆台時全變了,為了德高望重的道具老先生要先收我們的舞蹈地板而所有人配合,但畢竟是有強勢領導的工會,在美台彼此的配合之下,拆台連裝完4台卡車才花了不到3小時,創下寶島一村演出172場以來的拆台最快紀錄,原本我預估晚上2200至2230間可收工,所以要巴士2200就來等,沒想到不到2130就結束,雖然原來演出商承諾改善的卡車會照合約有油壓升降尾門,但來的依舊是只有斜坡但是尺寸變大符合我們的要求,所幸Pasadena自己有堆高機,所以問題不大並沒有耽誤時間,每個工會都有不同的規定及習慣,他們願意開放多少彈性及可能性,完全看演出團體的專業程度與相處情形,相處的好crew願意配合替你說話工會頭多半就有彈性,很開心在舊金山及洛杉磯當我表示感謝時,他們都回我:It's my pleasure,要驕傲的老美說出這句話是不容易的事,代表了他是真的服你,甚至LA的flyman的頭還自費買了他們工會的T恤送我與我的flyman,很開心用專業又征服了兩個劇場。

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453.2014寶島一村美巡洛杉磯

       到LA的Pasadena卸車時,這也是2011年寶島一村來過的劇場,印象中比舊金山工會強勢許多,所以不只是他們卸車連卡車都是他們上,而我的crew發現當年跟他合照的道具老先生也在卸車,於是開心的秀照片給我看,我說太好了,現在、馬上、立刻去相認,對大家都好,果然押對寶,老先生今年61歲,19歲入行,已經做了42年的小道具,而他的父親及祖父也都是做道具的,真可謂道具世家,在劇場裡所有人都敬重他,老先生開心,工會的頭也就沒給我們下馬威,加上一開始刻意都讓他們做,慢慢的我們幫著一起做,比起上一次他睜一眼閉一眼讓我們動手的時間點要提早很多,其實只要他們認可你,通常就不會真的堅持完全不讓你動,只是需要時間探底適應,愈急愈適得其反,到第一天吃晚飯前,我就知道應該沒問題了。

       而卸車時發現被無知演出商加工壓成碎木片的道具舊箱,我試著問老先生有修復的可能嗎?他淡淡的回答應該沒問題,然後很迅速的修復,他問我們有沒有小刷子?我說沒有,他就隨手拿了一條美國綁帶(像我們的黑棉繩),沾著漆往破裂露出木頭原色處上漆,不一會兒箱子就修復完畢。在美國,所有舞台不願意做的事都是道具的事,所以在美國貼地板是道具的事,因為許多身形壯碩虎背熊腰的舞台組是不容易彎下腰來,當然啦,他們也習慣用輔助工具來貼地板,像是推靜電拖把般的直著腰就可貼膠帶,但是老先生跟著我們用我們的方式貼地板,一捲38公斤重的地板他一樣地拿起搬運,我示意我年輕的crew去幫忙,他微側身巧妙的用屁股推開我的crew拒絕幫忙,並拿在手上超過30秒等到障礙物移開才放下。LA的工會編號是33,大約成立有120年之久,屬於這個工會的劇場大約有10個,大概有500人,而工會成員隨年資分成5級,每五年可審核升級,第一級的是最資深的成員,以這道具老先生為例,他的時薪可能高達120美元。

 IMAG2828  

半個小時前,這箱子其實還是一堆分散的木片

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