斯建華的BLOG

寶島一村東莞站0116

     由於下舞台音響反射板佔據太多懸吊的空間，所以我們必須用滿下舞台所有的吊桿，原本在音響反射板旁邊的吊桿掛的應該是立體的樹景，只好改成貼黑網平片的軟景，彩排都沒事，一到演出，空調果然是懸吊最大的敵人，樹景一下來就勾到燈光橋，所幸麻雞立刻上燈光橋處裡，中場再將網子加重，總算是有驚無險，之後都沒再出問題，而吊桿全都用的結果，也包含了壞掉的吊桿，C6吊桿的零配件損壞，可是沒有備品還在待料，所以德國的懸吊控制台無法操控C6吊桿，只能用神舟單獨控制C6吊桿，也就是說需要二台懸吊控制台一起配合演出，結果是我控一台再call館方控另外一台，又因為這兒館方的細心，在準備走每一個fly cue之前，操控人員都會將fly cue要升降的桿號透過對講機告知舞台邊的館方，也因此我得在舞監call stand by cue之前，調整時間先call館方，然後因為C6的速度又慢於其他吊桿，所以我還得在燈fade out的同時先偷跑C6，邊跑邊聽舞監cue再給cue，在麻雞不在舞台邊時，我還得將身體伸出窗外，在黑暗中辨別換景是否完成及演員定位再回報舞監，結果比前二站還要累。

      為了培養觀眾看戲的習慣，不管任何演出，東莞玉蘭大劇院的最高票價只能是480元人民幣，可是對大多數的東莞市民而言，這樣的票價是負擔不起的，館方的吊桿師父說他一個月才2000元人民幣的工資，怎麼看得起？可是對很多的演出而言到東莞是肯定要賠錢的，雖然可申請補貼，但是與其他地方比較起來，玉蘭大劇院的使用率算是偏低的，但是雖然如此，館方人員仍自信滿滿的說玉蘭至少是中國十大劇場之一，演出前表坊替幾個壽星準備了一個大蛋糕，大家一起唱生日快樂歌及分享蛋糕，接下來的三站劇場都有暖氣，這也意味著要開始脫離溫暖的旅程即將邁入寒冷地帶，我擔心的不止是病號增加使得戰力折損，而且連pvc黑膠帶都會出問題，其實在東莞亮面低溫膠的黑膠帶都還正常，可是霧面的常溫膠膠帶就顯得不黏，而且變得很脆，果然和在台灣出門前做的實驗一樣，也與廠商告知的訊息無誤。

     拆完台照例裝車又是弄到快凌晨四點，這一站裝得比前二站都要來的慢，不知是民工又怎麼了，回到飯店洗完澡整完行李天都要亮了，看看時間也不用睡了，還不如直接去樓下享用早餐，如果睡不好至少要吃好，這樣才不會身體垮掉，反正到了杭州又可睡三天，可惜選擇睡二、三個鐘頭而放棄早餐的人居絕大多數，所以吃了頓孤獨的早餐，然後就是退房集合9點出發到機場，大陸主辦方機票又出包，要的是台胞證號碼預定機票他給的卻是護照號碼，所幸航空公司幫忙，再加上行李超重罰錢，弄到收拾爛攤子的表坊行政差點來不及登機，後來是走特殊公務通關才趕上，坐飛機到了杭州，我們是住在杭州的紅星酒店，就在火車站前，離杭州大劇院也不遠，可是因為杭州大劇院條件不符合寶島一村的需求，所以是在杭州劇院演出，聽說劇場離酒店又是有一大段距離，看來進劇場後每天又要被交通佔去不少時間。