斯建華的BLOG

高架橋篇

    通常景做好之後，我都會要求工廠一定要試搭，因為只要沒事先試搭過的景，或多或少都會有一些錯誤沒有機會被發現，製作的問題沒在佈景工廠解決，進了劇場就是害死人，所以不管如何，負責任的工廠及TD，都不能省略掉試搭這個重要的過程，在試搭的過程中，就會有許許多多的問題會忠實的浮現出來，也可以藉著試搭的過程，與工廠師父討論結合的方式及修改等問題，因為在工廠搭得起來，不代表在劇場搭得起來，時間、人力及環境不同的考量，往往有不同的搭設方法的選擇，也就會影響結合的方式，以新古典「雲豹之鄉」的高架橋為例，他是在中場休息才從側舞台推上舞台的移動景，困難程度又比固定景又要來的複雜許多。

    在工廠是先將橋墩柱子鎖在地面（當然還沒上輪子），再將還沒上橋面夾板的結構吊起，邊吊邊推到位置， 然後再加鎖一堆木條結構頂地，然後才開始鑽橋面與橋墩結合的螺絲洞，可是進了劇場，已是完成品的柱子都有輪子，然後吊桿都是會前後左右的晃動，要將重量級晃動的橋面與可移動的橋墩完全對到所有的結合螺絲位置，其實不是如想像中的容易（要有正確的橋面角度），尤其是有些螺絲已事先鎖死在橋面上，困難度更是大大的提高，所以顯然除了吊桿的幫助之外，還需要另外一套的輔助系統幫助，由於是在國家劇院演出，於是就可利用舞台面的elevator，將地面呈現梯田狀，來使橋面成為正確角度，再來移動橋墩柱子到正確的位置結合，就不用一堆人力死扛，或是吊桿上上下下搖來搖去，省時又省力。