458.在古蹟裡搭建的西夏旅館蝴蝶書

       雖然早就知道西夏旅館要在我沒去過的古蹟裡演出,心想反正已經很多人去過,也沒什麼好擔心的,但是當我看到舞台設計的平面圖後,不由得眉頭皺起,因為在20.9米寬x40米長的空間裡,舞台設計除了法定通道空間外的地方幾乎全用上了,看得出設計群費心為這個古蹟量身打造的痕跡,舞台設計設計了一個「T」型架高60公分的舞台,一個18. 6米寬x6.3米的舞台,再向前延伸31.5米長x6米寬如服裝伸展台的舞台,然後這6米的兩邊是觀眾席,前面只剩二米空間變成觀眾進場時的lobby也是開演後的後台,這意味了完全沒有多餘的暫放轉圜的空間,一般在劇場內,舞台設計只會設計觀眾看得到的舞台部分,我們會將卸了車的東西先放在側台或後台,再依序拿到台上搭設,可是古蹟中的空間已被規畫成舞台及觀眾席,並無多餘側台或後台空間,況且古蹟門不能碰牆不能靠,連磨石子地面若是truss或鐵材還需隔離保護,於是各組只能卸在自己搭建的範圍內,邊搭邊移。

       由於原本的卸車車道一併割讓給鄰居,使得原本卸了車只要十公尺到電梯的距離爆增為大約200公尺,雖然不知道什麼原因17噸的垃圾車滿園區跑,但只准限定時間內我們的小車可進入,假日白天禁行晚間2200後允許小車駛入到建築物門口,,再運100公尺到電梯上二樓,然後往回走50公尺,或是一樓中途50公尺使用樓梯搬二樓,由於我們滿滿一台17噸大卡車裝的是能進電梯的3尺x6尺平台車,一車20片重約800公斤,超過小車油壓尾門的承重,所以無法在馬路上從大車接駁到小車,只能一路從200公尺外的馬路推到電梯,而另一車進不了電梯的景片或鐵框,雖可用小車載到建築物門口,但卻是要人力走樓梯扛二樓,所以光是舞台工廠的製做物就從2200卸到0300,隔天搭設觀眾席的廠商一樣也是從2200卸到0300,然後一大早才是燈光、音響及投影的進貨,雖然18號裝台28號首演,看似裝台時間很多,但其實演員第四天晚上就上台,所以舞台基本上還是壓縮在二天內就得大致完成交台,否則其他技術部門都會被拖累。

       由於沒有後台或側台,所有的舞台技術只能將機關架設在60公分高的舞台下方,例如升降的吊燈或是移動的台車機關,然後利用小台車當滑板,crew趴在小台車上像衝浪站起來之前的姿勢,在舞台下方穿梭移動,而由於古蹟禁止任何外加懸吊,所以只能自己架設truss,再將燈光、投影等架設在truss上,演員上台走位時,一個演員躺在台車上準備被運出,忽然很驚恐的看著我指著天花板說會不會掉下來?我抬頭看她的正上方木結構天花板有一根木條半脫落,像狗尾巴懸在空中,只好開玩笑的說:我幫妳找頂安全帽,國外有許多古蹟外觀的建築物,卻是現代化的內裝,或是加強其原有結構使它能有新的生命新的用途,可我們總只學半套學皮毛而無配套,做了不敷使用的幾根吊桿,然後搭配禁止任何外加懸吊及禁止碰觸牆面等一堆維護古蹟的規定,只有提供空間其它自行解決,卸車前還要超過一小時的場地點交,我看著被碰撞傷痕累累的木門,邊拍照邊想光是用罰款及口頭言詞提醒,還不如把門拆下保存換上現代不怕擦撞的門才是解決之道吧,樓梯的扶手都可以換成不銹鋼的為何門不行呢?因為禁止外加懸吊所以原有結構就不用檢修嗎?我曾在布拉格看過工人換馬路上的石磚,一塊大約超過30公分厚,難怪新城是16世紀,舊城是13世紀卻保存至今仍在使用,而我們看似相同卻一天到晚在破的石磚大概只有5公分厚吧,我們的解決之道就是限制車種大車不准使用?台灣人,真行。

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