同工不同酬

    同樣一個裝卸貨櫃光是兩岸三地價格上可能是天差地遠,在大陸工資不斷上漲的現在,在北京一個搬運民工已經漲到一人一天(8小時)120人民幣,在仍舊是人力萬萬歲的大陸,因為要直接搬上(卸下)貨櫃,我習慣會用規格箱排在貨櫃門口當作階梯,這樣不至於直接要從地面搬至貨櫃高度因為落差過大,而不易工作或是容易受傷,所以我會找個15個民工分地面、箱子上傳接及貨櫃內3組人,所以是15x120=1800人民幣,如果是在台灣,我會找6個劇場crew加一台大卡車來盤車(先將物品從地面利用卡車的油壓升降尾門裝到車上,再將卡車倒車讓車尾對準貨櫃櫃門,再從車上移至貨櫃內),如果劇場crew以1個時段(4小時)800元來計算,6個crewx800=4800台幣,再加上盤車費用其實與大陸相去不遠,或是用堆高機替代大卡車,1小時大約1200元(常合作量大甚至可低到900),4個小時4800比卡車便宜一些,但並不是所有情況都適合用堆高機。

    可是如果到了澳門,價錢可能遠遠超出你的想像,基本上澳門也是人力萬萬歲,民工程度和大陸民工差不多,1人1個時段(4小時)卻要850元港幣,1次以1個時段計算,超過4小時就再加4小時計算,而這只是白天的價錢,太陽下山天黑就算夜間加成,其實是加倍而不是加成,因為1個時段(4小時)就變成要1700元港幣,而這也還是較便宜的方式,如果是2個40呎貨櫃裝卸來計算(算櫃不算人) ,請準備3萬澳門幣(基本上港幣略大於澳門幣),而澳門鄰近的香港呢,1人1個時段(4小時)卻只要400元港幣,而晚上1人1個時段(4小時)800元港幣,所以就算是在澳門找香港人搭船過海來澳門都還便宜一些,因為來回船票1人才400港幣,所以1個澳門民工白天卸櫃1個時段再加晚上裝櫃1個時段的成本是850+1700=2550港幣,而香港人飄洋過海來做一樣的事成本卻只要400+800+400(船票)=1600港幣。

    所以在大陸我找15個民工裝240呎貨櫃的錢,同樣的錢在台灣我可以找6個劇場crew加一台大卡車輕鬆搞定,而且東西還比較不會壞,可是同樣的錢在大陸或台灣可以裝一次貨櫃,卻只請的起1個澳門的民工,或是接近2個香港民工裝櫃及卸櫃,但是沒有堆高機或是卡車來盤車,沒有8或10個人想裝貨櫃根本是不可能做得來的,其實台灣的搬運工價錢和香港也差不多,記得好像是出門最少算2小時起跳1000台幣,所以時薪算500台幣,而台灣TD時薪才300台幣,crew一般較資深的時薪200台幣,只能說台灣的劇場黑衣人真是便宜到有點太誇張,最經濟實惠的價錢卻是最會保護物品的技巧及結果,有時離開台灣在異地演出,看著這些領的比我還多的人,光會出蠻力亂弄亂搬,也不是完全不愛惜的搬運,而是技巧根本沒有好到懂得該如何去愛惜物品,心中就莫名的一把無名火,然後想想又算了,就是不夠細緻人家才會來當民工幹這粗活啊,只能自己再三事先提醒,指令清楚寧可慢慢來,否則東西壞了倒楣的還是自己,只是裝卸貨櫃這個活也未免太同工不同酬了吧。

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  • 城堡夫人
  • 唉......... (我也只能歎氣)
    謝謝你幫我們省錢!!!
  • margy
  • 唉!都已經這麼便宜了,還有人說我在圖利!