門道3
演出中40個小燈泡一起降下不同高度，在大劇場裡並不困難，幾根吊桿就解決了，可是如果在ET（實驗劇場）呢？這不是自製幾支外加吊桿的事情，因為導演要的畫面最低燈泡離地50公分，最高550公分，而ET的grid只有6米高，所以必須要作40組懸吊系統分別升降，那至少就要80個滑輪，還要鉛錘加重，不然線比燈泡重，燈泡下不來，在ET的絲瓜上扣除燈的高度空間只剩約1米高，要先架設好結構讓這40個位置都能架設滑輪，還要分成5個高度，因為舞台組我只有1+4個人，5個人40個燈泡1個人要拉8條線，所以在絲瓜棚上滿佈5層放射狀蜘蛛網的電線，而一個人要解8個固定用的安全扣也是不切實際，所以我製做「木」字型固定架，用螺絲柱來當「木」字的那個「一」，再將安全扣套入螺絲柱中，一邊4個安全扣，只要橫移套入不用扣也不用解，如此時間上才有可能。
而地面上也很精彩，一個8米長4米5高的舞台台車要移動，一開始是黑幕蓋住，然後黑幕升起露出台子，之後黑幕還要降回蓋住舞台台車，然後黑色台車要前後移動，所以黑幕無法從grid做懸吊系統升降，必須做在台車上才能達到導演的要求，而這個舞台台車深度只有135公分，意思是在135公分內需經過2個90度的轉折，將正面的黑幕升起時拉到台車背面，但是台車中還有推拉門，演員需要進出，所以開了門還要將黑幕拉開讓出路來，裝台時根本拉不動黑幕，連二人站在4米5的梯子上在台車二邊幫忙都拉不太動，後來在台車天花板上加裝8米長的4吋塑膠管，台車前後用對剖的塑膠管，中間用整支的塑膠管，讓這整個覆蓋在台車上的大黑幕與台車分開，避免黑幕緊貼台車而被吸住，也利用塑膠管的圓來減少摩擦力與改變90度角，才順利升降黑幕。
一個看似沒啥技術性的案子，卻是用了上百顆的滑輪與近百顆的鉛錘（鉛錘從5兩重的變成10重的，再變成12兩一顆，最後變成一顆24兩重，每一個小燈泡至少配到900公克以上才下的來），再加超過70個以上的安全扣及幾捆黑棉繩才完成，裝台第二天一早就調燈，晚上演員就上台，而舞台組只有TD+4人，差點交不了台栽在這個案子裡，演出時還有升降霓虹燈字、灑近千顆的彈珠，點浮水蠟燭….等事情，還要在台車底下貼魔術用的火焰紙，讓台車後退露出地面的浮水蠟燭時燒到火焰紙瞬間大火燃燒，好在後來命中率太低取消了（因為浮水蠟燭在碗中的水上會移動，而台車移動時我們在後面拉台車也看不到有無對準），一些看似不困難的問題在不同的劇場條件下，有時會變成異常困難，挑戰度也會變得很高，所以有時我們不只是看做出什麼效果，而是在哪個劇場做出什麼事，當然大部分的觀眾是分不出同一件事在ET（實驗劇場）或NT（國家劇院）有何差別。
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